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　　2010 年的美國墨西哥灣“深水地平線(xiàn)”原油泄漏事件無(wú)疑是人類(lèi)史上的一次重大災難。它是目前最嚴重的石油泄漏事故，而“深水地平線(xiàn)”運營(yíng)商英國石油開(kāi)發(fā)公司在事故發(fā)生后認為幾周內就可以阻止原油泄漏，但是實(shí)際上并沒(méi)有能按期完工。而阻礙修復工作的罪魁禍首就是甲烷氣水包合物(Methaneclathrate)，也就是我們通常所說(shuō)的可燃冰，它造成的管道堵塞變得非常難以消除。

不過(guò)近日，麻省理工學(xué)院機械工程學(xué)的一組研究人員提出了一個(gè)新方案，旨在幫助將來(lái)發(fā)生原油泄漏時(shí)阻止冰水混合物積聚，并能減緩或阻止油氣流動(dòng)，同時(shí)在平時(shí)的開(kāi)采作業(yè)中，也能防止可燃冰堵塞天然氣管道。這套方案的關(guān)鍵是在天然氣管道內壁表面上涂上一層阻隔層材料，該阻隔層可以有效地防止任何冰顆粒或水滴附著(zhù)在管道壁上，從而能阻止和減緩可燃冰的聚集。這項研究論文目前報道在《ACS應用材料與界面（ACS Applied Materials and Interfaces）》中，研究團隊由機械工程學(xué)教授克莉帕克·瓦拉納西（Kripa Varanasi）所領(lǐng)導。

與傳統方法不同，這種方法并不需要對管道進(jìn)行加熱處理。同時(shí)阻隔層材料的物質(zhì)本身就可以從原油中提取，可有效地讓可燃冰這種冰水混合物無(wú)法吸附在上面。瓦拉納西解釋道：“現有的防御措施被稱(chēng)為流量保護措施，與以往的管壁加熱融化可燃冰相比，這種措施的成本會(huì )顯得更低而且更環(huán)保。它還能實(shí)時(shí)地防止可燃冰在管道內的堵塞，令管道暢通，從而間接地讓生產(chǎn)開(kāi)采環(huán)節中變得更高效。”

該系統包括兩個(gè)步驟，首先在管道內部壁上制作紋理涂層，然后添加可被紋理涂層捕獲的阻隔層材料。雖然研究團隊已經(jīng)在實(shí)驗室中驗證了這種方案可以隔離粘結在管道上的冰水合物，但研究團隊無(wú)法在實(shí)驗室中模擬像真實(shí)管道一樣的高壓條件，所以還不確定具體使用中會(huì )是什么效果。
 

目前該研究正在繼續，并有意大利能源公司 Eni SpA 進(jìn)行能源計劃資助。

　隱石檢測擁有一批在業(yè)內取得顯著(zhù)成就的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，在行業(yè)內有著(zhù)豐富的檢測經(jīng)驗。秉承著(zhù)專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、高效、想客戶(hù)所想的理念，公司積極增加項目和完善更先進(jìn)的測試儀器設備，保障每一個(gè)檢測，分析，研發(fā)任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效的完成。同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)所長(cháng),為全球數萬(wàn)家優(yōu)質(zhì)客戶(hù)提供最及時(shí)的行業(yè)技術(shù)標準信息，和更高精尖的分析檢測解決方案。

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