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      滾動(dòng)軸承是旋轉機械中的重要零件。滾動(dòng)軸承由于摩擦系數小，啟動(dòng)阻力小及對潤滑劑粘度敏感性低，運動(dòng)精度高，成本低等優(yōu)點(diǎn) ，而且它正標準化，選用潤滑、維護都很方便，因此在一般機械中應用極為廣泛。但是它同時(shí)也具有承受沖擊能力差，滾動(dòng)體上載荷分布不均勻等缺點(diǎn)，因此在機械生產(chǎn)中常會(huì )出現軸承的磨損、刮傷、膠合，產(chǎn)生噪聲，甚至整個(gè)軸承燒傷等現象。這將影響到整個(gè)企業(yè)的正常生產(chǎn)工作，嚴重時(shí)可能會(huì )帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失。因此分析滾動(dòng)軸承的失效原因及尋找有效的預防措施就顯得尤為重要。 

      滾動(dòng)軸承的失效類(lèi)型大致有6種，分別是軸承的疲勞剝落、軸承的磨損失效、塑性變形、保持架破壞、軸承刮傷和軸承斷裂。下文主要對軸承的疲勞剝落和磨損失效進(jìn)行詳細描述。

      疲勞剝落是軸承失效的主要形式，當出現疲勞失效后，會(huì )造成較強烈的振動(dòng)、噪聲和發(fā)熱現象。產(chǎn)生的原因是因為軸承的內外滾道和滾動(dòng)體表面在正常工作狀態(tài)下，既承受載荷又產(chǎn)生相對滾動(dòng)，同時(shí)軸承又受到軸徑向載荷，在周期性的交變載荷作用下，產(chǎn)生交變應力，且循環(huán)次數變多，達到一定數值后，軸承表面會(huì )出現與滑動(dòng)方向垂直的疲勞裂紋，裂紋會(huì )受到應力作用和潤滑油的侵蝕。當裂紋向軸承襯和襯背結合面擴展后，造成軸承襯材料的剝落。由于產(chǎn)生的剝落周邊不規則，剝落面的逐漸擴大，進(jìn)而往往向深層擴展。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。有時(shí)候還會(huì )產(chǎn)生二次受損。

      軸承的滾道和滾動(dòng)體之間相對運動(dòng)產(chǎn)生摩擦導致其表面金屬不斷磨損而產(chǎn)生失效稱(chēng)為磨損失效。粘著(zhù)磨損和磨料磨損是滾動(dòng)軸承常見(jiàn)的磨損失效主要形式。粘著(zhù)磨損是因為兩個(gè)配合面上局部應力很高，使之產(chǎn)生嚴重的塑性變形，并產(chǎn)生牢固的粘合或焊合。而當摩擦副表面發(fā)生粘合后，如果粘合出處的結合強度大于基體的強度，剪切撕脫將發(fā)生在相對強度較低的金屬亞表層，造成軟金屬粘著(zhù)在相對較硬的金屬表面上，形成細長(cháng)條狀，不均勻，不連續的條痕；而在軟金屬表面則想成凹坑和凹槽。磨損失效是軸承在運轉中由于受到水分、酸性或堿性物質(zhì)的侵入可能會(huì )造成軸承的銹蝕失效。另外軸承在工作過(guò)程中還會(huì )受到微電流和靜電的作用，造成滾動(dòng)軸承的電流腐蝕。

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